Système de climatisation DIY

Après l'achat d'équipement climatique, un point important est l'installation d'un système split. La qualité du travail dépendra de la durée et du fonctionnement sans problème de l'appareil. Par conséquent, les étapes d'installation sont immédiatement spécifiées - l'installation de l'unité intérieure, les nuances de l'installation d'une unité extérieure, l'évacuation du système de climatisation.

Connexion, évacuation et remplacement du radiateurclimatiseur bricolage - Ce sont des procédures assez complexes qui nécessitent des compétences et des connaissances particulières.

Connexion du climatiseur

Avantconnexion du climatiseur préparer l'outil nécessaire, accrocher les unités extérieure et intérieure. Séquençage:

  • Pour poser la tuyauterie et les câbles électriques dans le mur entre les blocs, percez des trous d'un diamètre d'environ 6 centimètres.
  • En tant que pipelines, des tuyaux en cuivre sont utilisés, dont les caractéristiques sont indiquées dans le manuel. Les tuyaux sont coupés avec un outil spécial qui exclut l'apparence des copeaux métalliques, ils sont dilatés et pliés à l'aide d'une cintreuse de tuyaux.
  • Le tuyau est connecté à l'emplacement de montage précédemment traité avec du mastic.
  • Produire l'évacuation.
  • Ouvrez la vanne de service.
  • Connectez les fils électriques.
  • Montez le tuyau de vidange.
  • Tous les pipelines et le tube de drainage sont rembobinés avec du ruban isolant.

Lorsque l'évacuation est nécessaire

Pendant l'installation, les deux unités sont interconnectées par des tuyaux en cuivre pour la circulation du réfrigérant. Ceci est le circuit du climatiseur. Après avoir posé le tuyau en cuivre, tous les tuyaux sont étroitement connectés et serrés pour empêcher l'air atmosphérique de pénétrer à l'intérieur. Même avec beaucoup d'efforts pour éliminer l'air des tuyaux par soufflage, il ne sera pas possible de s'en débarrasser complètement.

L'évacuation du climatiseur est une procédure obligatoire à la fois pour les appareils électroménagers où la longueur de la ligne ne dépasse pas 2 mètres, et pour les installations de bureau ou industrielles où la longueur des tuyaux de fréon peut atteindre des dizaines de mètres.

Pourquoi est-ce:

  • les vapeurs d'air se dissolvent dans l'huile, qui est responsable de la lubrification des pièces du compresseur, cela conduit à une modification des caractéristiques du lubrifiant et il remplit ses fonctions de façon pire: il ne forme pas de film dense à la surface des pièces frottantes; le mécanisme s'use plus rapidement et le risque de blocage du compresseur augmente;
  • l'humidité modifie les caractéristiques chimiques du liquide de refroidissement, ce qui menace de réduire les performances du climatiseur, des signes de gel seront visibles sur le circuit.

L'évacuation est effectuée avant la première mise en service, afin d'éviter tout contact de l'huile avec l'air ou l'eau résiduelle.

Matériel de vide et de ravitaillement

Pour le travail, les outils et appareils suivants sont nécessaires:

  • Station de vide pour climatiseurs. Avant de remplir le réfrigérant, il est connecté au circuit et le vidange. Les manomètres sur l'appareil indiquent le niveau de vide. Dans le travail du maître, des modèles à deux étages sont utilisés, économiques en termes de consommation d'énergie, faciles à installer. Les aspirateurs hétérioniques assurent un bon nettoyage des climatiseurs, mais sont rarement utilisés car ils sont chers.
  • Collecteur manométrique.
  • Un jeu de tournevis et clés pour travailler avec les raccords.
  • Cylindre avec fréon pour ravitaillement ultérieur.

Le dispositif le plus important est la pompe, qui scellera le pipeline. La commodité au travail crée le poids de l'appareil - plus il est léger, plus il est facile. Les modèles dotés d'un support en caoutchouc pour réduire les niveaux de vibration sont plus pratiques à utiliser.

Pendant le fonctionnement, la pompe consomme de l'huile, par conséquent, une indication de son niveau est une fonction utile pour une personne qui travaille constamment avec l'appareil.

Pour éliminer les vapeurs, une vanne doit être fournie, ainsi qu'un ensemble de raccords conçus pour l'unité extérieure à travers laquelle l'évacuation de l'air a lieu.

Le marché est dominé par les fabricants allemands, américains et suisses d'équipements pour équipements CVC à différents niveaux de prix. Certaines entreprises chinoises fournissent des produits qui ne sont pas de qualité inférieure à leurs homologues européens, mais beaucoup moins chers.

Les réparateurs professionnels utilisent de grandes bouteilles de réfrigérant, car ils effectuent souvent l'installation, le ravitaillement et le ravitaillement des pipelines des clients du service. Pour un usage unique, il suffit d'acheter une petite quantité de fréon, pour ne pas surpayer.

Préparation du système split

Avant de démarrer le fonctionnement de la pompe à vide, elle est connectée via une station manométrique au robinet de l'unité extérieure du climatiseur. Une station de mesure est nécessaire pour contrôler le niveau de vide, après quoi l'appareil est éteint. Pendant un certain temps après la fin du processus d'évacuation, le capitaine observe la performance des instruments. S'ils ne changent pas, des travaux sont effectués pour remplir le circuit de réfrigérant - le système est étanche, les vapeurs inutiles sont éliminées. Si les lectures du manomètre changent, la ligne est vérifiée pour les fissures - du fréon s'échappera des tuyaux, ce qui nécessitera des réparations peu de temps après l'installation.

Avant de remplir le circuit de liquide de refroidissement, la pompe est déconnectée. À l'aide d'une clé hexagonale, les robinets de fréon sont ouverts, le liquide pénètre dans le circuit du climatiseur, émettant un sifflement. Quelle quantité de réfrigérant doit être chargée et quel type est décrit dans les instructions du fabricant.

Après avoir rempli les tuyaux de réfrigérant, le manomètre est observé pendant une demi-heure. Pendant ce temps, les indicateurs de pression ne doivent pas changer. Sinon, ils recherchent des fuites et aspirent à nouveau et remplissent la ligne. Des fuites se produisent en raison d'un serrage faible ou très fort des écrous sur les raccords, d'une mauvaise soudure ou d'un évasement des tuyaux en cuivre. Les collisions sur les tuyaux peuvent également provoquer des fuites de fréon, car une tension excessive du métal forme des fissures.

Combien de temps dure le processus d'évacuation?

Le processus d'évacuation du climatiseur dure de 10 à 20 minutes. Cela dépend de la puissance du système divisé, de l'épaisseur des tuyaux. Pour les systèmes industriels ou de bureau, l'aspiration et le remplissage de fréon dure plus longtemps, car la longueur de la canalisation atteint plusieurs dizaines, et parfois des centaines de mètres. Dans de telles installations, la surveillance de la profondeur du vide après le scellage dure environ une heure. Parfois, vous devez rallumer l'appareil.

Lorsque les indicateurs du pipeline cessent de changer dans un certain laps de temps, vous pouvez procéder à leur remplissage avec du fréon.

Evacuation de la climatisation à faire soi-même

Pour aspirer le climatiseur vous-même, vous devez faire le plein de tuyaux basse et haute pression.

L'extrémité du tuyau sans saillie est connectée à la pompe. L'extrémité opposée, équipée d'une goupille, est fixée à la bobine de l'orifice de gaz, après quoi la pompe démarre pendant 10 minutes. A la fin de l'évacuation, il faut ouvrir la valve pour démarrer le fréon et la refermer immédiatement en débranchant le tuyau. Une petite quantité de réfrigérant sera perdue, mais cela est normal, une perte est possible lors du remplacement du radiateur du climatiseur.

Lors de la purge des routes d'une longueur de plus de 6 mètres, la méthode du vide est utilisée pour conserver le fréon, qui autrement serait libéré, et le ravitaillement n'est pas possible.

Après avoir pompé l'air et l'humidité du pipeline, dévissez les vannes de liquide et de gaz jusqu'à ce qu'elles s'arrêtent (toutes les sept révolutions). Les composés sont traités avec de la mousse de savon pour détecter d'éventuelles fuites.

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